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Scandicci, approvato il progetto esecutivo per il giardino di via Martin Luther King

Verde pubblico a Vingone

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martedì 27 novembre 2018 19:15

Rimozione della pavimentazione in asfalto, più spazi verdi, nuovi percorsi pedonali e un nuovo impianto di illuminazione pubblica. Sono queste le principali novità per la riqualificazione del giardino di via Martin Luther King a Vingone, il cui progetto esecutivo è stato approvato dalla Giunta Comunale di Scandicci. 

 

L'area a verde interessata dall'intervento ha una superficie di 6800 metri quadri ed è compresa tra le vie Martin Luther King e Raffaello Sanzio, mentre a valle è delimitata da torrente Vingone e a monte da edifici. 

 

Il Comune di Scandicci fa sapere in un comunicato che l'intervento, per un importo di quasi 170mila euro, sarà finanziato con i fondi ottenuti grazie ad un'operazione effettuata lo scorso anno di abbattimento del capitale di Farmanet spa, la società a maggioranza pubblica che gestisce le otto farmacie comunali di Scandicci, con la quale sono stati ottenuti gli stanziamenti anche per altre due aree pubbliche cittadine, la piazzetta di San Martino alla Palma e largo Spontini a Casellina.

 

“Con la riqualificazione del giardino di via Martin Luther King completeremo un sistema di verde pubblico di quartiere, che sarà in stretta relazione con il nuovo parco di via Masaccio di 2,4 ettari che aprirà il 30 novembre assieme alla passerella sul Vingone – ha dichiarato l'assessora all'Ambiente Barbara Lombardini - Creeremo così una rete di percorsi pedonali di vicinato alternativi alla rete viaria”.

 

L'area di via Martin Luther King interessata dall'intervento, infatti, rappresenta un elemento fondamentale per il sistema del verde di quartiere, e faciliterà anche il raggiungimento a piedi delle scuole presenti nella zona. La riqualificazione del giardino migliorerà la funzionalità dell'area, con “un incremento dei requisiti ambientali generati dall'aumentata superficie a verde”, come è scritto nell'atto di approvazione del progetto esecutivo.

 

I nuovi percorsi pedonali saranno formati da una pavimentazione in masselli autobloccanti.
 

 

 
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