Ponte al Pino, dal 27 al 30 luglio torna lo stop ai treni: ecco cosa cambia
I treni ed i servizi garantiti nella seconda fase 27-30 luglio
venerdì 24 luglio 2026 19:05
Da lunedì 27 a giovedì 30 luglio la circolazione ferroviaria sarà nuovamente interrotta tra Firenze Campo di Marte e Firenze Rifredi per consentire la seconda fase dei lavori di sostituzione del cavalcaferrovia di Ponte al Pino.
La Regione Toscana invita enti pubblici, aziende e lavoratori a limitare gli spostamenti non indispensabili verso Firenze e, dove possibile, a favorire il lavoro da remoto per ridurre la congestione della rete.
"L'intervento sul cavalcaferrovia di Ponte al Pino è un'emergenza infrastrutturale di carattere nazionale – ricordano il presidente Eugenio Giani e l'assessore alle infrastrutture e ai trasporti Filippo Boni – e come Regione Toscana, assieme al Comune di Firenze, a RFI e Trenitalia, stiamo lavorando per gestirla al meglio limitando il disagio per i nostri pendolari. Sappiamo che le conseguenze per chi viaggia saranno comunque significative, ma proprio per questo l'attenzione è massima. Abbiamo fatto in modo che il servizio ferroviario fosse rimodulato garantendo il maggior numero possibile di collegamenti, con particolare attenzione ai pendolari. Chiediamo a tutti di programmare con anticipo gli spostamenti, verificare le informazioni prima della partenza sui sistemi informativi di Trenitalia e, quando possibile, ridurre gli spostamenti verso Firenze nelle giornate di chiusura".
Cosa cambia
Durante i quattro giorni di lavori:
- le stazioni di Firenze Campo di Marte e Firenze Rifredi resteranno aperte, ma non sarà possibile viaggiare in treno tra le due;
- i treni regionali delle linee Chiusi-Arezzo-Firenze Santa Maria Novella termineranno la corsa a Campo di Marte;
- anche i treni provenienti da Roma e Foligno diretti a Santa Maria Novella saranno limitati a Campo di Marte;
- saranno soppressi i collegamenti Montevarchi-Prato-Pistoia;
- saranno soppressi i treni tra Firenze Campo di Marte e Borgo San Lorenzo;
- continueranno invece a circolare regolarmente i treni Firenze-Borgo San Lorenzo-Faenza via Vaglia.
Sulla linea aretina sarà garantito almeno un collegamento veloce ogni ora sulla Direttissima e un collegamento ogni ora sulla linea lenta.
Le modifiche per il Mugello
Sulla linea Borgo San Lorenzo-Firenze via Pontassieve saranno confermati alcuni collegamenti ferroviari nelle ore di punta del mattino verso Firenze Campo di Marte, mentre il primo e l'ultimo treno della giornata saranno sostituiti da autobus.
Proseguirà inoltre il servizio di bus sostitutivi tra Borgo San Lorenzo e Pontassieve, già attivato nei giorni scorsi. Da lunedì 27 luglio gli orari subiranno alcune modifiche per lavori stradali in corso a Rufina.
Nel pomeriggio saranno inoltre attivati tre treni straordinari, richiesti dalla Regione Toscana, tra Pontassieve e Borgo San Lorenzo. I convogli non compariranno nei sistemi di vendita di Trenitalia: gli orari saranno esposti direttamente nelle stazioni.
La Regione ha inoltre chiesto a Trenitalia di aumentare, dove possibile, la disponibilità di posti sui convogli nelle fasce orarie più frequentate.
Navette gratuite
Come già avvenuto nella prima fase dei lavori, Firenze Campo di Marte e Santa Maria Novella saranno collegate da un servizio di navette ad alta frequenza gestito da Autolinee Toscane, utilizzabile senza costi aggiuntivi dai possessori di un biglietto ferroviario.
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