Firenze, primo giorno di chiusura per Ponte al Pino: traffico rallentato e code alle Cure

Tre mesi e mezzo di chiusura per la sostituzione del Ponte. Come cambiano viabilità e trasporti

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lunedì 25 maggio 2026 11:58

"L’impatto sulla città sarà importante", aveva detto la sindaca Sara Funaro sabato, ad un sopralluogo in vista della chiusura del Ponte al Pino. E l'impatto ha iniziato a farsi sentire già da questa mattina, la prima con lo stop del Ponte, scattato stanotte.
 

Ha preso quindi il via la lunga chiusura, tre mesi e mezzo, di Ponte al Pino, necessaria per consentire l’avvio della fase più significativa dell’intervento di sostituzione del manufatto da parte di Rfi. 

 

Il traffico ha subito risentito della chiusura: non un blocco totale, ma nella mattina di oggi si sono registrati rallentamenti e code, soprattutto nelle arterie dell'area di piazza delle Cure, sul cavalcavia, in viale dei Mille, via Borghini, viale Volta. Presenti in zona diverse pattuglie della polizia municipale.

 

"Saranno tre mesi e mezzo difficili, ma poi avremo un ponte più sicuro, una viabilità pienamente ripristinata e servizi più efficienti. I primi 15-20 giorni, con le scuole ancora aperte, saranno il momento più delicato", ha detto Funaro. 

 

“Per ridurre i disagi del cantiere sul Ponte al Pino abbiamo predisposto una segnaletica dedicata, individuato percorsi alternativi - in particolare sull’asse Cure-Africo - e previsto un presidio costante della Polizia municipale negli snodi più critici – ha detto l’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio -. I primi giorni saranno inevitabilmente i più complessi e chiediamo ai cittadini collaborazione: evitare soste in doppia fila, limitare per quanto possibile l’uso dell’auto privata e scegliere modalità alternative di spostamento come bici e spostamenti a piedi. Intanto, saranno potenziati il trasporto pubblico locale e il monitoraggio attraverso la Smart City Control Room, con interventi in tempo reale anche sulla regolazione semaforica".

 

 

CHIUSURA, PROVVEDIMENTI, TRASPORTO PUBBLICO

 

E' scattata quindi la chiusura totale al transito nel tratto compreso tra piazza Vasari e via Pacinotti, sia per i veicoli sia per i pedoni. Per garantire l’attraversamento ferroviario resterà attiva la passerella pedonale provvisoria, che sarà accessibile in modo continuativo salvo limitate interruzioni legate alle esigenze del cantiere. 

 

Come già avvenuto nelle precedenti fasi dei lavori, per il traffico veicolare saranno utilizzabili i percorsi alternativi del cavalcavia delle Cure e del cavalcavia dell’Affrico: i veicoli provenienti da via dei Mannelli saranno indirizzati verso via Masaccio e il cavalcavia delle Cure, mentre quelli in arrivo da viale dei Mille e via Pacinotti saranno deviati su via Campo di Arrigo e sul cavalcavia dell’Affrico. Il divieto di transito resterà in vigore fino al 14 settembre. Nel corso dell’estate sono inoltre previsti ulteriori provvedimenti in concomitanza con le interruzioni della circolazione ferroviaria programmate per lo smontaggio del vecchio ponte, dal 5 al 10 luglio, e per il montaggio della nuova struttura, dal 26 al 30 luglio, con misure dedicate ai servizi sostitutivi ferroviari e ai collegamenti con le navette.

 

In dettaglio sul lato di piazza Vasari via degli Artisti saranno chiuse la corsia da via Masaccio verso il ponte (che sarà riservata ai mezzi per l’accesso al cantiere dove sarà montata la gru e assemblato l’impalcato del nuovo ponte) e la corsia di collegamento tra via Mannelli e il ponte con obbligo per i veicoli di svoltare in via Andrea del Castagno. Sono previsti anche alcuni provvedimenti collaterali necessari per la viabilità alternativa interquartiere e per il TPL. Dalle 9 di lunedì 18 maggio sono in programma le operazioni per il cambio di senso di via Buonvicini che diventerà a senso unico da via Masaccio in direzione di via Luca Giordano; nello stesso giorno in via Luca Giordano sarà revocato il doppio senso di marcia nel tratto via Buonvicini-via degli Artisti diventando a senso unico verso quest’ultima. Per i veicoli provenienti da via Luca Giordano scatterà l’obbligo di svoltare verso via Masaccio. 

 

Anche sul lato di via Pacinotti sono previsti numerosi provvedimenti. Prima di tutto in via Pacinotti sarà realizzata una corsia a centro strada riservata al trasporto pubblico, mezzi di soccorso e di polizia, veicoli di Alia Plures, frontisti e passi carrabili. Previste ulteriori deroghe per mezzi a due ruote a motore, veicoli degli invalidi, quelli per i servizi postali e per il carico/scarico merci diretti in via Pacinotti e via del Pratellino. Il resto della carreggiata sarà pedonalizzato con l’istituzione anche di divieti di sosta. L’allestimento, che prevede la posa di un tratto dei new jersey con le piante nei sarà effettuato nei giorni successivi. 

 

In via del Pratellino sarà istituito un senso unico da via Pacinotti in direzione di via del Campo di Arrigo mentre l’area di sosta lato ex poste diventerà area di cantiere per i lavori di RFI. Qui saranno infatti depositati le parti del vecchio ponte che gradualmente saranno smontate per poi essere portate via.  Lungo il tratto diventato a senso unico saranno individuati spazi di sosta per il carico/scarico merci e stalli per i motocicli e collocate una fermata ed un capolinea del TPL. Altri spazi per il carico/scarico merci saranno realizzati nel tratto di viale dei Mille nei pressi dell’incrocio con via Pacinotti. Per realizzare queste modifiche saranno in vigore divieti di sosta dalle 21 di domenica 24 alle 24 di martedì 26 maggio. 

 

Previsti provvedimenti anche nella zona di Rovezzano legati all’allestimento dell’area di stoccaggio dei pezzi della gru e dei materiali in parte del parcheggio di via della Chimera con divieti di sosta. 

 

In concomitanza con l’inizio dei lavori, dall’avvio del servizio il 25 maggio al 14 settembre saranno modificati gli itinerari di quattro linee: 10, 11, 17 e 20. Le principali modifiche prevedono la limitazione del servizio della linea 10 al tratto Settignano-Pratellino e della linea 11 al tratto Galluzzo-via Luca Giordano. Il percorso della linea 17 sarà modificato nella zona di Campo di Marte per coprire in parte i tratti non più serviti dalla linea 11. La passerella pedonale provvisoria consentirà l’attraversamento e quindi l’interscambio tra le diverse linee, esclusi i giorni in cui per ragioni di sicurezza legate alle lavorazioni il transito pedonale sarà vietato.

 

Ecco il dettaglio delle variazioni.

 

Linea 10 (Settignano-via del Pratellino)

La linea viene limitata in via del Pratellino, senza arrivare in piazza della Libertà. Da Settignano, seguendo il solito itinerario, da viale dei Mille svolterà in via Pacinotti e poi, senza attraversare il ponte, si fermerà in via del Pratellino fra via Marconi e via del Campo d’Arrigo, dove sarà istituito un nuovo capolinea temporaneo da cui ripartirà in direzione Settignano. I passeggeri diretti in piazza della Libertà in alternativa potranno utilizzare la linea 20 con fermata in viale dei Mille; quelli diretti in zona piazza San Marco-Stazione Santa Maria Novella la linea 17 sempre con fermata in viale dei Mille. Le stesse linee potranno essere usate per tornare in via del Pratellino dove è prevista una fermata. 

 

Linea 11 (Galluzzo – via Luca Giordano)

La linea è limitata in via Luca Giordano, senza arrivare al Salviatino. Da La Gora - Galluzzo, seguendo il solito itinerario, arrivata in via degli Artisti, senza attraversare il ponte, girerà in via Masaccio, via Buonvicini e raggiungerà via Luca Giordano, dove farà capolinea e ripartirà in direzione La Gora-Galluzzo. La zona del Salviatino sarà raggiungibile con un cambio sulla linea 17 che potrà essere raggiunta attraversando la passerella pedonale a piedi.

 

Linea 17 (Cascine/Boito – Verga)

La linea sarà modificata, in entrambe le direzioni. Tutte le corse passeranno dal Cavalcavia delle Cure e passeranno da Salviatino (servendo così la zona non più coperta della linea 11). La linea 17 in direzione di Boito/Cascine arriverà fino a piazza della Libertà e poi transitando in promiscuo con la tramvia in via Cavour arriverà fino a piazza San Marco da dove riprenderà il solito percorso. In direzione di viale Verga non passerà più dalla Stazione Campo Marte ma da piazza San Marco, girerà in via La Pira, via La Marmora, via Fra’ Bartolommeo e poi, superando il Calvalcavia delle Cure, riprenderà il suo percorso in viale dei Mille, allungandosi fino a Salviatino per coprire la zona lasciata dalla linea 11. In entrambe le direzioni la linea 17 transiterà da viale dei Mille, dove i viaggiatori potranno interscambiare con le linee 10 e 20 e raggiungere la linea 11 attraversando la passerella pedonale. Con queste modifiche il 17 non effettuerà più servizio in via della Colonna e quindi ai plessi scolastici della zona. 

 

Linea 20 (via Calasso – Panche/largo Caruso)

Modifica del percorso in entrambe le direzioni. In direzione di largo Caruso, da viale dei Mille svolterà in via Pacinotti verso viale Volta raggiungendo piazza delle Cure: da qui prenderà il cavalcavia, passando poi per via Mafalda di Savoia, piazza della Libertà, viale Lavagnini, via Landino dove riprenderà il proprio percorso di linea. In direzione di via Calasso seguirà l’itinerario di linea fino a piazza della Libertà per poi proseguire su viale Minzoni, Cavalcavia delle Cure, viale dei Mille, via Pacinotti e via del Pratellino, dove riprenderà il percorso di linea in direzione di via Calasso. 

 

 

 
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