Firenze, un trasporto merci efficiente e sostenibile con il progetto Unchain: sensori intelligenti e app

I dispositivi saranno in grado di rilevare in tempo reale lo stato di occupazione degli stalli

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mercoledì 25 marzo 2026 17:55

Un trasporto merci più sostenibile e capace di coniugare la vivibilità e la tutela del centro con le esigenze della rete commerciale e della distribuzione: a questo punta il progetto Unchain, grazie ai sensori e a un’App che consentirà di individuare in tempo reale lo stallo a disposizione evitando spostamenti inutili e parcheggi arditi. 

 

Sono le principali novità del progetto pilota "Unchain", iniziativa innovativa dedicata alla gestione intelligente della logistica urbana dell’ultimo miglio e che prevede l’installazione di sensori intelligenti negli stalli di carico e scarico merci in ZTL. Promossa dall’Amministrazione, realizzata con il supporto SAS e finanziata nell’ambito del programma europeo Horizon Europe, la sperimentazione punta a rendere più efficiente, sostenibile e organizzata la distribuzione delle merci in area ZTL, tramite un'applicazione che verrà testata inizialmente dall’operatore logistico partner del progetto europeo.

 

Cuore dell’intervento è l’installazione di 80 sensori smart parking negli stalli di carico e scarico merci situati nel centro storico. I lavori, che prevedono interventi puntuali, sono iniziati oggi. I dispositivi, integrati direttamente nel manto stradale, saranno in grado di rilevare in tempo reale lo stato di occupazione degli stalli, trasmettendo i dati a una piattaforma digitale attraverso tecnologia NB-IoT.

 

Le informazioni raccolte saranno rese disponibili tramite un’applicazione dedicata, che consentirà di visualizzare gli stalli liberi, pianificare le soste e ottimizzare i percorsi di consegna, riducendo tempi di attesa e chilometri percorsi alla ricerca di parcheggio. I dispositivi forniranno inoltre all’Amministrazione dati utili ad ottimizzare la pianificazione urbana, rivedere l’attuale assetto degli stalli carico-scarico merci e rendere più efficaci i controlli.

 

“Questo progetto rappresenta un passo importante per migliorare la vivibilità del centro storico – dichiara l’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio L’obiettivo è ridurre il traffico e i disagi legati alla gestione del carico e scarico merci, che spesso è fatto fuori dagli stalli riservati perché occupati abusivamente, talvolta anche sui marciapiedi o in doppia fila con pericoli per la sicurezza stradale. Sarà anche un modo per tutelare i lavoratori della logistica che spesso sono costretti a orari dettati dagli algoritmi e non riescono a trovare posto perché i carico scarico sono occupati da chi ne fa un uso scorretto. Vogliamo riportare più ordine in centro: lo stop ai risciò e ai monopattini, il lavoro sulla logistica con Camera di Commercio, là telecamere in uscita dalla ZTL, i controlli della Polizia Municipale e questo progetto - come altri che stiamo sviluppando - vanno in questa direzione”.

 

L’iniziativa si inserisce nel più ampio progetto europeo UNCHAIN (Urban logistics and planning: AntiCipating urban freigHt generation and demand including digitalisation of urban freight), che coinvolge diverse città europee con l’obiettivo di innovare la logistica urbana attraverso la digitalizzazione, l’integrazione dei dati e la collaborazione tra pubblico e privato.

 

Nel corso della sperimentazione, in cui sarà coinvolta anche la Polizia Municipale, gli stalli continueranno ad essere accessibili a tutti gli operatori che effettuano carico e scarico merci, secondo i cartelli esistenti.

 

Ecco l’elenco delle postazioni dotate di sensori e il numero di stalli: 

Il Prato: 2

Via Maso Finiguerra: 1

Borgo Ognissanti: 2+2

Lungarno Vespucci: 2

Via dei Fossi: 2+1

Via Alamanni: 3

Piazza Stazione: 8

Piazza Indipendenza: 2+3

Via di Barbano: 2

Viale Strozzi: 2

Via Nazionale: 3+2+1

Piazza Salvemini: 3

Via di Mezzo: 1

Piazza Ghiberti: 4+1

Piazza dei Ciompi: 2

Via Ghibellina: 1+2

Via Thouar: 1+1

Via San Giuseppe: 2

Via dei Pilastri: 1

Lungarno Torrigiani: 2

Via dei Barbadori: 4

Via de’ Guicciardini: 2

Piazza della Passera: 1

Via Romana: 2

Piazza dei Frescobaldi: 1

Piazza Cestello: 1

Via della Chiesa: 1

Piazza del Carmine: 3

Via Santa Monaca: 2

Via Sant’Agostino-via Maffia: 1+1

Via del Presto di San Martino: 1

 

 

Immagine di repertorio

 

 

 
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