Proseguono secondo il cronoprogramma i lavori di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) per la sostituzione del cavalcaferrovia di Ponte al Pino, nel nodo ferroviario di Firenze.

Dopo il completamento del sezionamento dell'impalcato esistente e la rimozione della prima porzione della struttura, le attività sono entrate nella fase della movimentazione delle restanti sezioni del ponte. L'intervento viene effettuato mediante una gru da 2000 tonnellate, con una capacità di sollevamento fino a 1600 tonnellate, indicata da RFI tra le più grandi impiegate in Europa per questo tipo di operazioni.

Nei prossimi giorni è previsto il completamento dello svaro del vecchio impalcato, la demolizione delle spalle del ponte e l'esecuzione delle lavorazioni propedeutiche al varo della nuova struttura. Questa fase è programmata nella seconda finestra dei lavori, prevista dalle ore 23 di domenica 26 luglio alle ore 11 di giovedì 30 luglio.

Il Comune di Firenze rende noto che i responsabili del cantiere hanno comunicato che si sono concluse le attività legate allo svincolo delle tre sezioni del vecchio impalcato che interferivano con il passaggio dei pedoni sulla passerella. Il collegamento pedonale è quindi già stato riaperto, in anticipo rispetto a quanto inizialmente previsto, così da agevolare al massimo la mobilità.

Riapertura anticipata anche per via degli Artisti. Da stasera, intorno alle 22, tornerà transitabile il percorso via Luca Giordano (da via Buonvicini a via degli Artisti) – via degli Artisti (da piazza Vasari a via Masaccio). Un provvedimento sollecitato dall'Amministrazione comunale alla luce delle richieste delle attività economiche della strada.

La passerella pedonale e la viabilità saranno nuovamente chiuse in occasione della successiva interruzione della circolazione ferroviaria, prevista a fine mese, quando verrà montato il nuovo impalcato di Ponte al Pino. 

Secondo quanto comunicato da RFI, procede regolarmente anche il piano di mobilità predisposto per limitare gli impatti sulla circolazione ferroviaria. La rimodulazione dell'offerta e i servizi sostitutivi consentono di garantire i collegamenti programmati nel nodo ferroviario di Firenze, con un costante monitoraggio dei flussi dei viaggiatori e dell'andamento della circolazione.

Foto RFI

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