Firenze, al via i lavori di rinnovo della rete idrica di via San Gallo

Un intervento strategico realizzato grazie ai finanziamenti PNRR

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giovedì 29 gennaio 2026 15:18

Partiranno lunedì 16 febbraio i lavori PNRR su via San Gallo a Firenze, uno degli assi viari principali nel centro città di cui sarà completamente rinnovato l'acquedotto.

 

L'intervento è tra quelli finanziati dal PNRR ed ha quindi tempistiche stringenti.

 

Per la prima fase dei lavori, che prevede la sostituzione rete idrica PNRR Lotto 2, nel tratto tra via degli Arazzieri e via delle Ruote, il Comune di Firenze ha concesso le modifiche alla viabilità contenute nella specifica ordinanza 591/2026.

 

L'intervento prevede la posa di due nuove condotte idriche DN 100 (10 centimetri di diametro) in ghisa sferoidale su entrambi i lati di via San Gallo, lungo i fronti civici pari e dispari, nel tratto compreso tra via degli Arazzieri e via delle Ruote, per una lunghezza complessiva di circa 180 metri.

 

I lavori comporteranno modifiche alla viabilità

 

Nella fase 1, con il cantiere sul lato dei civici pari, dalle ore 09.00 del 16 febbraio alle ore 24.00 del 26 maggio, in via San Gallo, dall'intersezione con via degli Arazzieri al civico 56, cantiere per tratti, è previsto: il restringimento di carreggiata; il divieto di sosta con rimozione forzata, ambo i lati, escluso veicoli Avvocatura dello Stato e Polizia idraulica negli stalli realizzati a valle e monte del cantiere; il limite massimo di velocità di 30km/h; e il divieto di sosta con rimozione forzata, lato civici pari al fine di istituire 3 stalli per Avvocatura dello Stato e 4 stalli per la Polizia idraulica.

 

Stessi provvedimenti in via San Gallo, sempre dall'intersezione con via degli Arazzieri al civico 56, cantiere per tratti, anche durante la fase 2, con il cantiere sul lato dei civici dispari.

 

Nella fase 2 coinvolta dai provvedimenti anche via delle Ruote, dal civico 1 all'intersezione con via San Gallo, con: restringimento di carreggiata, strettoia asimmetrica a destra/sinistra in fasi alterne e successive; divieto di sosta con rimozione forzata, ambo i lati; e limite di velocità a 30 km/h.
 

 

 
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