Firenze, entra in funzione la Vacs: il 25 gennaio l'inaugurazione della nuova linea della tramvia
In contemporanea all'entrata in servizio della Vacs, inizieranno i lavori della linea T3.2.1 Libertà-Bagno a Ripoli
mercoledì 15 gennaio 2025 15:53
C'è una data per l'entrata in servizio della Vacs (Variante Alternativa Centro Storico): la data è quella del 25 gennaio, giorno in cui sarà tagliato il nastro della nuova linea della tramvia Fortezza-Libertà-San Marco.
L'annuncio è stato datto oggi dalla sindaca di Firenze Sara Funaro, in occasione della presentazione del cronoprogramma dei lavori della linea Libertà–Bagno a Ripoli.
La fase di pre-esercizio si avvia alla conclusione, e il 25 gennaio la nuova tratta che collega Peretola a San Marco aprirà le porte a tutti i passeggeri.
“Avevamo detto ai fiorentini e alle fiorentine che i cantieri della nuova linea per Bagno a Ripoli sarebbero iniziati prima dell’attivazione della VACS e così abbiamo fatto - dichiara la sindaca Sara Funaro - il 25 gennaio inaugureremo la linea che collegherà l’aeroporto a piazza San Marco e lo stesso giorno inizieranno i cantieri della linea Libertà-Bagno a Ripoli. Ringrazio tutti quelli che hanno lavorato per raggiungere questo importante risultato”.
“Fino ad ora abbiamo avuto i cantieri e i disagi ma a breve avremo finalmente questa nuova linea in esercizio – commenta l’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio – . È molto bello che i cantieri della nuova linea per Bagno a Ripoli ripartano nel momento in cui entra in funzione la linea su cui si è lavorato negli ultimi anni. È un segno di una città che non si ferma a guardarsi allo specchio ma che ha deciso di trasformarsi e che accetta la sfida di rendere la mobilità per i suoi cittadini più semplice, più puntuale e più efficiente”.
“Siamo a una ulteriore tappa per lo sviluppo della mobilità a Firenze – commenta l’ad di Gest Denis Ratto -. La rete tramviaria cresce e con l’apertura del prolungamento Peretola-San Marco il servizio tramviario entrerà nel centro storico cittadino. Per l’apertura della nuova tratta abbiamo avviato la quarta edizione di Accademia e formato e assunto 20 nuove persone tra autisti, regolatori e manutentori”.
Con l’apertura della tratta si aggiungono sei fermate alla T2, allungando il percorso di circa 5 km, tra andata e ritorno. I tempi di percorrenza previsti in totale da Peretola a San Marco, sono di circa 35 minuti. Gest garantirà circa 800 corse al giorno sulla T2, dalle 5.00 alle 00.30, che il venerdì e il sabato saranno prolungate fino alle 2.00 di notte. Sulla T2 ci sarà una corsa circa ogni 4 minuti e mezzo nelle ore di punta".
“Dopo la fase di pre-esercizio, che ha messo in luce alcune criticità su cui i costruttori stanno lavorando, le prime settimane di esercizio vedranno l’impegno di Gest per armonizzare il servizio delle due linee, grazie al lavoro di squadra e alle professionalità presenti in azienda, potendo contare sulla collaborazione e sulla comprensione degli utenti” conclude Ratto.
In contemporanea all'entrata in servizio della Vacs, inizieranno i lavori della linea T3.2.1 Libertà-Bagno a Ripoli, della quale sono in corso in questi giorni due interventi preliminari alla cantierizzazione. In piazza Cardinale Elia dalla Costa si tratta di interventi di rifacimento e modifica della segnaletica funzionali al nuovo assetto della circolazione della piazza già attivato. Quindi la corsia lato Arno diventa a senso unico da viale Giannotti verso via di Ripoli e la corsia lato viale Europa cambia senso di marcia diventando da via di Ripoli verso viale Giannotti. I lavori vengono effettuati con restringimenti e divieti di sosta e termineranno il 19 gennaio. Fino a venerdì 17 gennaio sono in corso le prove di trazione delle alberature in viale Giovine Italia con divieti di sosta da via Duca degli Abruzzi e lungarno Pecori Giraldi (tratto in adiacenza alla Caserma Baldissera).
LA LINEA VACS
Il tratto prevede un percorso con tracciato a doppio binario che, a partire dal bivio di viale Strozzi della Linea T1, percorre interamente viale Lavagnini, effettua il passaggio intorno a piazza della Libertà fino all'inizio di viale Matteotti, dove i due binari si separano. Il binario di andata verso il centro storico scende lungo via Cavour fino a piazza San Marco, poi risale lungo via La Pira-via La Marmora, fino a raggiungere di nuovo viale Matteotti dove ritrova la sede a doppio binario. La lunghezza complessiva è di circa 2,5 km e sono previste 6 fermate.
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