Ruote più grandi e cambio a tre marce per affrontare anche le salite: sono le nuove biciclette muscolari di Ride Movi, modello Lite26, arrivate a Firenze, che sostituiscono le vecchie bici e che da oggi sono in servizio sulle strade fiorentine. Stamani il debutto in piazza Signoria alla presenza della sindaca Sara Funaro, dell’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio e di Alessandro Felici Ad di Ride Movi. 

“Avevamo preso l’impegno di potenziare i servizi di sharing dopo la conclusione della sperimentazione dei monopattini e oggi manteniamo quella promessa – sottolinea l’assessore Giorgio –. Firenze non ha fatto un passo indietro sulla mobilità sostenibile, ma un passo avanti, puntando su un mezzo più adatto alle esigenze di chi vive e frequenta la città ogni giorno. Le nuove biciclette sostituiscono i precedenti modelli muscolari e offrono maggiore comfort e funzionalità, con ruote più grandi e una migliore ammortizzazione, mantenendo invariate le tariffe, che restano le più convenienti del servizio. Si tratta di un miglioramento importante per gli utenti che, insieme agli sconti riservati ai residenti, rappresenta un ulteriore incentivo all’utilizzo del bike sharing. Ringraziamo Ride Movi per questo investimento, che mette a disposizione di fiorentini, city user e visitatori mezzi sempre più efficienti, sicuri e confortevoli. Il bike sharing è parte di un sistema più ampio, che comprende una rete ciclabile in continua espansione e una crescente integrazione con il trasporto pubblico. L’obiettivo è rendere la bicicletta una scelta concreta e praticabile per gli spostamenti quotidiani”.

“La nuova Lite26 rappresenta un importante cambio di strategia – sottolinea Felici -. Le biciclette del passato erano progettate per essere molto solide e durevoli con poca manutenzione. Le Lite26 sono estremamente comode e funzionali con ruote più grandi, che le rendono più veloci, e un cambio a tre marce. Siamo sicuri che questo modello sarà molto apprezzato e quindi utilizzato dagli utenti. Già adesso i numeri dei noleggi sono davvero importanti e da inizio anno sono addirittura aumentati del 30% rispetto al 2025”.

Altre caratteristiche del modello Lite26 le ruote hanno la camera d’aria e il sellino più facile da regolare e ammortizzato con doppia imbottitura. Pesano 24 kg, 10 in meno rispetto all’e-bike, e, grazie al cambio Shimano a tre marce, anche le partenze e le salite diventano più agevoli. Nel cestino delle nuove bici ci sono dei mini-pannelli solari che alimenta le luci e il GPS molto più preciso rispetto al passato. 

Le prime bici sono già in strada e nel giro di tre giorni tutto il parco di 500 mezzi sarà disponibile.